故事还是从乡村开始，我们的第一站是九州东边的大分县汤布院，泡了一晚上温泉之后，坐车去到长崎县。在日本，县是省级行政单位，县下面有市，然后依次是町、目丁。我们先去佐世保市的哈斯登堡，第二天再去长崎市区，不管是佐世保市还是长崎市都在长崎县，行程大致上就是这样。其实，对于我这个伪军迷来说，长崎最吸引我的是2个地方，第一个是佐世保港，美军基地在那，第二就是原爆中心，这个是敏感话题了吧，算了~

从大分到长崎，望着窗外的九州乡村，那确实是无限爽。日本乡村美极了，这里的富庶程度国人难以相信。日本农业是严格保护的，农产品价格高，日本的农村除了有私有产权之外，收入也是挺高的。因此，他们有足够的财力去营建乡村，基础设施非常完善，不管家安在平地还是山麓，柏油公路一定通到家门口，而且公路上的白色标线就像昨晚新涂的那样，纤尘不染。作为曾经一位支过农的热血青年，看到日本国乡村的富庶程度，实在感叹，这里才是“社会主义新农村”建设最理想的模版啊！

人文环境上的差别先不说了，人家好歹比我们早发达近百年。自然面貌的差异也是很大啊，我的家乡在浙江，宁绍平原一望无际，北方同学的家乡那更是千里大平原，我们最熟悉的村落结构是摊大饼式的或者叫“圈层”。而岛国这里平地稀罕极了，处处山峦，但这也成就了九州乡村难得的落差美、色彩美，多山造就了这里无与伦比的层次感，多森林造就了斑斓的色彩感，可以说是一步一景，俯首皆是醉人的秋色。

目的地到了，哈斯登堡，一座仿造工业革命前荷兰阿姆斯特丹的主题公园。长崎这个地方是400多年的通常口岸，1842年黑船事件之前，日本只允许长崎对外通商，并且只允许和两个国家的人做生意，其一是中国人，当地叫南京桑；其二便是荷兰人，当地叫荷兰桑（听起来有点像河南桑）。所以在这里营建一座“荷兰城”也就很好理解的。可惜有点纯粹文艺情节的我，对于这种或许是“假文物”的景点没有太大兴趣，所以拍得不多，简单过了~

又是运河、又是风车、又是花车巡游，营造得还是挺荷兰的。在主题公园里溜达了四五个小时，累了就回到酒店休息，门口捏了几张感觉还挺不错的。在大堂的“全家”买了一份《读卖新闻》，这货真心不便宜，130日元，折合人民币10块，原来日本国买份报纸要10块，赶上切糕了~

有个小发现，原来我们日常使用的许许多多词汇都是来自于日本，比如“米国”，日本人管美国叫米国，原来是这么来的~ 其实熟悉近代史的话，就会了解，现代汉语中有关法律、宪政、社会学等等的名称都是来源于日本。反正从文化溯源角度讲，中日两个国家绝对是剪不断，理还乱。看电视的时候，还有一个有趣的发现。日本人呢挺自大的，他们可能认为天皇是最大的，所以其他国家的元首或者领导人就故意压低一级，比如他们管奥巴马叫“米国大统领”，总统居然只是一个大统领，听起来降了N多级。。。

全程用索尼NEX-5R，180度折叠屏不错，上一张自拍图，明天去长崎市区逛逛。

第二天来到长崎市区，正式开始所谓“双城记”。一下车就看到这面小旗，所谓“和华兰”文化是长崎独有的，指日本、南京桑、荷兰桑三种文化传统在这座城市交汇。长崎在近代之前的日本历史中始终扮演着通商口岸的角色，这座城市的异国文化的包容能力那是极其强大。到了近代，长崎同样扮演前锋的角色，轰轰烈烈的倒幕运动就是从这里勃兴。

今天参观的地方叫荷兰坡，日本最早的荷兰人聚集地。大约我们明中期以后，大量荷兰人来到这里同日本人做生意，而他们出发的母港就是澳门。鼎盛的时候，整个长崎港的南岸全部都是荷兰人的地盘，作为贸易中强势的一方，他们在这里几乎营建了一座荷兰城。现在这片估计还原了荷兰人当时的生活状态。

西方人开拓世界的方式一是贸易，二是传教，西方文化正是通过宗教的形式最早流入日本，并且居然在长崎这个地方发展了数十万信徒。但是基督教执着于唯一上帝的主张，而日本自古是个多神的国家，两者的格格不入也曾酿就了数度以屠戮教士为代价的宗教危机。在利益的驱使下，他们一手捧着圣经，一手端着枪，来了。

但不可否认，这些厚重的典籍，几乎同时开启了中日两个民族国家向西看的契机，而前者在历史的踱步中葬送了机会，后者则开启了脱亚入欧的新格局，近代史实在耐人寻味~ 我一直在感叹，为什么日本人仅仅用了十年时间就可以在二战的废墟中涅槃重生？直到看到这些书，突然有了灵感：日本自明治开始，就建立了一套西方式的教育体系，这套体系以培育两种人为重点，一种是军人，一种则是工程师。前者成就了日本近50年的霸业，但二战中被盟军消耗殆尽，而后者几乎没有什么损失。战后的日本，索尼、松下、东芝、丰田等等冒尖的企业，全部，100%，都是以工程师立本，迸发出持续的创新力。而我伟大中国，在一次次的革命和反革命中消耗自己。。。想起胡适和蔡元培，到底是主义重要，还是问题重要，感叹啊~

导游讲，原爆中心就在这座桥往后不远处，当年的县衙现在是一个纪念馆，这是全人类共同的伤疤。

一声汽笛，看到远处客轮要进港了，这里感叹一下日本交通之发达。前文说了，日本乡村公路基本上可以通到每家每户，这个不算什么。九州每个县都有密如蛛网的公路，密如蛛网的铁路，最厉害的是每个县居然都有机场！九州一共7个县，仅民用机场就有8个！这里想说，金胖子你就安分点吧~ 日本全国42个县，起码50个民用机场，除冲绳以外的任何一个县机场起飞，不加油直接到你平壤，战时全部美军战机，F22带头，你还得瑟个啥！不想“大蓝毯”如黑云压城一般覆盖白头山，那就老实点~~ 且慢，看到人民海军神盾大驱178舰，肿么回事？亲，这里不是舟山，是长崎啊！！

18-200架起来，老子要拍个清楚！可恶，是日本海上自卫队的船！舷号也是178，在原来金刚级宙斯盾驱逐舰基础上推出的改进版，听说是日本海上反导力量的中坚。宙斯盾系统，美帝只出售给亲密盟友，韩日两国都有，但战力不能和美国佬的比，美帝虽然对这群小弟颇为信任，功能还是上做了阉割，但即使如此，目测实力也在我中华神盾之上。不过奇怪的是，这艘178舰2007年就装了有源相控阵雷达，怎么现在还窝在三菱重工长崎造船厂？有知道真相的亲吗？

旁边两艘小船，海上保安厅的，这个不足为虑吧。日本海上自卫队所谓八八舰队、十十舰队，究竟怎样啊？

话说回来，长崎的城市密度有点令人发指，我们当时是站长荷兰坡的顶点，这里可以从南至北俯瞰整个长崎，用18-200随便一扫，这密密麻麻的建筑瞬间让我想到了同样拥挤不堪的香港。香港岛由于是坡地，有些街道就异常陡峭，长崎大量是这种陡坡，街道、房屋、各式建筑就像马蜂窝似的堆在一起。视觉上给人无限压迫感，搁中国想必没有多少人能够接受这样的城市规划和城市布局。

但神奇的是，这里的街道一如既往的秩序井然、纤尘不染。放在宽广视野上看是极混乱的城市，微缩到一条街道、一栋建筑、一个路口却呈现出全世界都无法企及的整洁、优雅、恬静、鳞次栉比。日本人的治理水平显然已经超越了国人现象力的极限，在这样的城市街角流淌，哪里不是风光！

（本张图片有亮点，发现了找楼主领切糕，ORZ~~）

好了，放几张妹子图结束长崎之行，明早和大家一起启程前往东京。日本很少见到漂亮妹纸，这几位估计都是中国人~~

在荷兰坡的时候，遇到一群日本小学生来写生，他们穿制服，女生短裙，男生短裤。现在是11月下旬，长崎的最低气温在13度左右，这里的小朋友就这身打扮。过2个月，全日本的温度降到零下，他们还是这么穿。我很好奇这是哪个浑蛋规定的，但导游说此乃日本国的传统，难道这是要训练日本少年的意志？总之，日本人不担心因此得关节炎，这要是搁中国，爷爷奶奶外公外婆还不心疼死~

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